產品視頻:
設備簡介:
廢舊輪胎回收生產線由多種型號的重型設備組成。其功能為全自動分離轎車輪胎、卡車輪胎和工程輪胎當中的橡膠、鋼絲和纖維材料。
本系統采用破碎分選方法回收廢舊輪胎并進行資源化回收和二次應用,能實現輪胎破碎、鋼絲分離、纖維分離,從而得到的精細橡膠顆粒,能夠有效處理廢舊輪胎的同時,資源再生利用和環境保護并存。
技術特點:
整線采用模塊化設計,通過自動化控制系統實現了生產的自動化及產量的最大化。
 
切圈+搓絲模塊:切圈機將輪胎內圈口切出來,這樣能延長后續破碎設備的使用壽命,提高生產效率;搓絲機將圈口內鋼絲分離出來,提高產物價值。
 
廢舊輪胎破碎模塊:切除了止口圈的的廢舊輪胎,通過輸送機輸送到雙軸撕碎機,雙軸撕碎機旋轉的兩組刀具將其切割成膠條,然后由輸送機輸送到圓盤篩進行分選,大于間隙的膠塊經輸送機返回到雙軸撕碎機再次破碎,而小于間隙的膠塊則經輸送機輸送到到膠塊緩存料倉。膠塊緩存料倉具有緩沖調節功能,能確保對下一模塊的勻速供料;
 
鋼絲分離模塊:膠塊緩存料倉內緩存的膠塊經輸送機均勻輸送到鋼絲分離機,細碎成≤16mm的膠粒與鋼絲的混合物,在細碎過程中利用剪切與擠壓的工作原理,進行鋼絲與橡膠的脫離,分離出來≤16mmmm的膠粒通過輸送機輸送到后續工序,而鋼絲則通過輸送機輸出。注:可根據客戶需求調節產出物顆粒物大小。
 
除塵模塊:在廢舊輪胎的粉碎過程中,我們會對產生粉塵的主要位置采用負壓方式進行粉塵收集,以保證生產過程當中產生的粉塵能夠得到有效處理。
 
自動化控制模塊:采用自動化控制系統對破碎生產線的各臺單機進行智能化控制和整合,使各生產階段的產能相互匹配,并最大限度地利用裝機功率,實現了生產過程的自動化及產量的最大化。
資料下載:

廢輪胎破碎分選預處理設備
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